For Mr. Starr, the Golden Gate Bridge is more than a symbol of American reach; it is an icon, an event of steel, concrete and suspension to be worshipped for itself, “a testimony to the creativity of mankind.” This icon did not appear magically, like the gold nugget that sent San Francisco careening into the world in 1849. It was an idea hatched by various city fathers and booster groups and pushed by Joseph Strauss, an architect and engineer who came up with a design in the early 1920s. At the time as many as 50,000 commuters crossed the Golden Gate each weekday by ferry.
Golden Gatebron byggdes under den Stora Depressionen, en period inte helt olik dagens USA. Den finansierades genom ett obligationslån och kostade $35 miljoner, en ofantlig summa på den tiden. Det är svårt att se hur bron skulle ha kunnat byggas i dagens USA där man mest är intresserad av att plundra vad som finns kvar av den tidigare så storstilade amerikanska infrastrukturen.
Det här är en viktig bok och inte minst lättläst bok (224 sidor) för alla som är intresserade av Kalifornien. En typisk pendlarbok som man läser på SL-tåget, kanske på sin pekskärmsmobil.
Länkar: Golde Gatebros egen hemsida.
Technorati Tags: Kevin Starr, Golden Gate: The Life and Times of America’s Greatest Bridge, Golden Gatebron, San Francisco, Amerikanska broar, California, Kalifornien
Svenska bloggar om: Kevin Starr, Golden Gate: The Life and Times of America’s Greatest Bridge, Golden Gatebron, San Francisco, Amerikanska broar, California, Kalifornien